Auta za socialismu nebyla nijak levná
Auta za socialismu nebyla nijak levná. Například Škoda 120 L stála 58.800 Kčs. Koukněte na ceník Mototechny z roku 1978:
Pokračovat ve čteníPravda o komunistech
Auta za socialismu nebyla nijak levná. Například Škoda 120 L stála 58.800 Kčs. Koukněte na ceník Mototechny z roku 1978:
Pokračovat ve čteníPrůvodním znakem takzvaného reálného socialismu byl občasný nedostatek různých druhů zboží. A tak někdy nebyly dámské vložky, jindy toaletní papír, pánské spodní prádlo, v létě chyběly plavky, v zimě vánoční …
Pokračovat ve čteníJak se žilo za komunistů? „Za posledních 40 let jsme se dostali z desátého místa ve světě na čtyřicáté místo. V některých oblastech je to ještě horší, např. ve vědecko-technickém …
Pokračovat ve čteníVojtěch Filip, předseda Komunistické strany Čech a Moravy (KSČM): „Za komunistů jsem se cítil velmi svobodně“ Věřme mu to. Jako estébák (Falmer) se určitě cítil velmi svobodně. A co ti …
Pokračovat ve čteníKomunistické Československo bylo zaostalé ve všech směrech. Koncem 80. let minulého století se dokonce dostalo z 10. místa ve světě na 40. místo, v některých oblastech to bylo ještě horší, …
Pokračovat ve čteníMiloš Zeman (25.srpen 1989): „Za posledních 40 let jsme se dostali z desátého místa ve světě na čtyřicáté místo. V některých oblastech je to ještě horší, např. ve vědecko-technickém rozvoji, …
Pokračovat ve čteníZa socialismu nebylo co kupovat, lid hladověl, navíc bylo zboží nekvalitní! To vše doplňovala všudepřítomná korupce a estébáci. Nedostatkové a nekvalitní zboží za socialismu potvrzuje Rudolf Vasilčo – nohsled zločinné …
Pokračovat ve čteníOprýskané domy, rozbité silnice a chodníky, všude špína a nepořádek. To bylo socialistické Československo před listopadem 1989. Já v tom žil a dnes tomu říkám Komunistické ghetto. A toto splácíme …
Pokračovat ve čtení